Navrhovaná cyklistická lávka preklenuje existujúci vodný tok rieky Vlára, ako aj novonavrhovanú cyklistickú komunikáciu, ktorá sa napája na lávku a následne vedie popod jej konštrukciu. Súčasne premosťuje aj existujúci brod pre ťažkú techniku priamo vo vodnom toku.
Lávka je navrhnutá ako oceľová priehradová jednopoľová konštrukcia s celkovou dĺžkou 49 m. Svetlá šírka komunikácie na lávke je 2,5 m, celková šírka konštrukcie je 3,1 m. Hlavné priehradové nosníky majú osovú výšku 4200 mm a priečny rez mosta je uzavretého usporiadania z dôvodu umiestnenia horného stuženia.
Konštrukcia je vybavená podmostovkovým pozdĺžnym stužením. Hlavné nosníky sú uchytené pomocou roznášacích platní k oceľovým platniam, ktoré sú kotvené k elastomérnym ložiskám skrutkovým spojom, čo umožňuje jednoduchšiu prípadnú výmenu ložísk.
Hodnota zákazky: 230 710 €
