Eisenbahnbrücke über die Straße III/018149 und den Bach Rakovec

Die Brücke wurde als sechsfeldrige Konstruktion mit überhöhter Fahrbahn und durchgehendem Gleisbett realisiert. Unter jedem Gleis befindet sich eine separate Tragkonstruktion, die durch abgedeckte Dehnungsfugen voneinander getrennt ist. Die Tragkonstruktionen bestehen aus Stahlbeton-Verbundbau und sind über Kugellager auf den Pfeilern und Widerlagern gelagert. Die Pfeiler und Widerlager sind monolithische Stahlbetonbauwerke, gegründet auf tiefen Fundamenten mit großem Durchmesser (Bohrpfähle). Die Länge der Stahlkonstruktion beträgt 193,5 m.