Nový most nad Nosickým kanálom

Nosná konštrukcia je navrhnutá ako spojitý oceľový komorový trám zavesený na jednom pylóne dvoma rovinami šikmých závesov z 12-lanových káblov. Spojitý trám má rozpätie jednotlivých polí v dĺžkach 17 m + 93 m. Dlhšie pole je podopreté piatimi lanovými závesmi vo vzdialenosti vždy po 15 m od osi uloženia trámu na pylóne. Na opačnej strane sú laná kotvené do kotevných blokov ukotvených v rovnobežných krídlach mimo nosnej konštrukcie mosta. Na vyvažovacej strane s rozpätím 17 m je nosná konštrukcia integrovaná s oporou P1. Montáž oceľovej konštrukcie bola realizovaná výsunom. Hmotnosť oceľovej konštrukcie je 190 ton.