Železničný most cez rieku Poprad je súčasťou projektu Modernizácia železničnej trate Žilina – Košice, úsek Liptovský Mikuláš – Poprad-Tatry, 1. etapa, ktorého cieľom je zvýšenie rýchlosti, bezpečnosti a kapacity železničnej dopravy. Most je navrhnutý pre dvojkoľajnú trať s prevádzkovou rýchlosťou až 160 km/h.
Mostný objekt tvoria dve samostatné oceľové nosné konštrukcie s hornou ortotropnou mostovkou a štrkovým lôžkom, pričom každá koľaj je vedená na vlastnej oceľovej plnostennej trámovej konštrukcii. Oceľová konštrukcia bola rozdelená na montážne dielce a všetky dielenské aj montážne spoje boli realizované zváraním s dôrazom na vysokú presnosť výroby a montáže.
Realizáciou tohto mostného objektu sme prispeli k modernizácii významného železničného koridoru, ktorý zabezpečuje bezpečnú a plynulú prevádzku vlakov pri rýchlosti až 160 km/h a spĺňa súčasné požiadavky na modernú železničnú infraštruktúru.
