Im Rahmen des Ausbaus und der Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur in der Tschechischen Republik war unser Unternehmen an der Realisierung einer Eisenbahnbrücke auf der Strecke České Velenice–Plzeň beteiligt. Das Projekt umfasste die Fertigung und Montage der Stahlkonstruktion der Brücke mit besonderem Fokus auf technische Präzision, hochwertige Ausführung und einen sicheren Ablauf der Realisierung. Das Brückenbauwerk stellt einen wichtigen Bestandteil der Bahnverbindung dar und trägt zu einem zuverlässigen und reibungslosen Betrieb der Strecke bei.
Das Bauwerk ist als Abfolge von drei Einfeldträgern konzipiert. Die Tragkonstruktionen bestehen in allen Feldern aus vollverschweißten Stahlkonstruktionen mit untenliegender Fahrbahnplatte und integriertem Gleisbettkanal. In den Randfeldern kommen Parapetträger mit einer Stützweite von L = 26 m zum Einsatz, während das Hauptfeld durch einen Langerträger (ein mit einem Bogen ausgesteifter Träger) mit einer Spannweite von 69 m überspannt wird. Die Tragkonstruktion ist auf einem monolithischen Stahlbeton-Unterbau gelagert. Die Gründung erfolgt tiefgründig mittels großdurchmesseriger Bohrpfähle.
Gesamtgewicht der Stahlkonstruktion: 619 Tonnen
Länge der Überführung: 121,00 m
Gesamtlänge der Brücke: 144,50 m
