Das Brückenbauwerk SO 209 ist ein bedeutender Bestandteil des letzten Bauabschnitts D1 0136 Říkovice–Přerov der neuen Autobahn D1 auf der Strecke von Vyškov nach Lipník nad Bečvou. Zusammen mit den Schnellstraßen D35 und D55 wird es das grundlegende Verkehrsgerüst des übergeordneten Straßennetzes in Mittelmähren vervollständigen.
Die Gesamtlänge der im Rahmen des SO 209 ausgeführten Anpassung beträgt 961 m. Das Bauwerk besteht aus zwei parallelen Brücken: der linken Brücke in Fahrtrichtung Ostrava–Brno und der rechten Brücke in Fahrtrichtung Brno–Ostrava.
Die Haupttragkonstruktion der Brücke besteht aus zwei unabhängig miteinander verbundenen Stahl-Beton-Verbundkonstruktionen mit zwei Hauptträgern und obenliegender Fahrbahnplatte, jeweils mit 20 Feldern, die auf gemeinsamen Tiefgründungen gegründet sind. Statisch bilden beide Tragkonstruktionen in Längsrichtung jeweils einen durchgehenden Träger. Die linke Tragkonstruktion mit einer Gesamtbreite von 17,700 m verfügt über zwei Hauptträger mit einem Achsabstand von 8,550 m. Die rechte Tragkonstruktion mit einer Gesamtbreite von 15,550 m verfügt über zwei Hauptträger mit einem Achsabstand von 7,500 m. Die Konstruktionshöhe der Brücke beträgt 4,841 m, die gesamte theoretische Länge der Tragkonstruktion beträgt 925,8 m.
Das Projekt wurde erfolgreich mit einem Gesamtwert von 224.311.275 CZK realisiert.
