Die Tragkonstruktion ist als durchlaufender Stahl-Hohlträger ausgelegt, der an einem Pylon über zwei Ebenen schräger Hängeseile aus 12-Strang-Kabeln aufgehängt ist. Der durchlaufende Träger hat Spannweiten der einzelnen Felder von 17 m + 93 m. Das längere Feld wird durch fünf Hängeseile gestützt, die jeweils im Abstand von 15 m von der Lagerachse am Pylon angeordnet sind. Auf der gegenüberliegenden Seite sind die Seile in Ankerblöcken verankert, die in parallelen Flügeln außerhalb der Tragkonstruktion des Brückenbauwerks befestigt sind. Auf der Ausgleichsseite mit einer Spannweite von 17 m ist die Tragkonstruktion in das Widerlager P1 integriert. Die Montage der Stahlkonstruktion erfolgte durch Vorschub.